Электрлік стелка кейс-студі: -22°C температуралы мұз хона

С冷轩ттік лансы бойынша жұмыс істейтін оператор -22°C температуралы密封性 мұз блокта алты ЛПГ жүк көтергішін жұмыс істейтінді. Күліні басқару қажет болды, қарқын асидты флотта hər жүк көтергіш үшін смена бойы екі батарея қажет болды, және кірткі ауа hər терминалға қол жеткізуді тапты. Біз алты электрлік стелка бірліктерін литий пакеттерімен және密封性 қозғалтқыш бірліктерімен жеткіздік. Сайтта тоғыз күн бері, hər жүк көтергіш смена бойы бір батареямен жұмыс істейді, және ешқандай батарея мұз хonasынан шығармады.

Жобаның қысқаша сипаттамасы

Проблема:密封性 қорап, мұзды батареялар және күл

Мұзды тағам хоналары дизайна бойынша密封性 болады, өйткені hər қақпақ ашылғанда энергия жоғалады. Бұл дизайн шешімі материалдарды көтеру үшін бірден үш проблему тудырады.

Біріншісі ауа сапасы. ЛПГ және дизельдік жүк көтергілер ауа алмастыруы шамамен жоқ бөлмеде күйген күнәш шығарады. Операторлар тамам смена бойы орда жұмыс істейді, және күйген күнәш мұзды тағамларда конденсацияланады.

Екіншісі батареяның паводырması. -22°C температурада қарқын асидты пакет оның рейтингті қоспасын үлкен бөлігін береді, және оны мұзды жағдайда зарядала алмайды. Şуандықтан сайт hər жүк көтергіш үшін екі батарея сақтайды және мұз хonasынан сыртта алмастыру бөлмесін жұмыс істейтінді, бұл жұмыс күші, орын және өзіндік жүк көтергіш қажет етеді.

Үшіншісі конденсация. Жүк көтергілер смена бойы мұз хонасы және орташа док Междуыnda көптеген жолдарды keçеді, сондықтан нөмірлерде және қосымшаларда нәмір пайда болады. Жалпыластыру және мезгілдік қаталдықтар келеді.

Неліктен ЛПГ, дизель және қарқын асидты электрлік стелкаларды таңдадық

Оператор төрт жолды салыстырды.

ЛПГ флоттына қолдану. Искәрді. Бұған кестеде ең арзан вариант болды, бірақ密封性 бөлмеде күйген күнәш проблемасы жойылады емес, және мәдениетті басқару екінші қауіпсіздік ережелері қосады.

Дизельдік жүк көтергілер. Искәрді. Дизельді ішкі кеңістікте қолдану мүмкін емес. Ол да daha çox исітmə шығарады, оны да қауіпсіздік завода алып тастау керек.

Қарқын асидты батареяларды бар электрлік. Искәрді. Сайт ಈзден бұл батарея бөлmesi, алмастыру реті және hər жүк көтергіш үшін резерв пакеттері бар болса ғана жұмыс істейтінін дәлелденді.

Литий пакеттері бар электрлік. Тапты. Жүк көтергілер сайтта ешқандай нәрсе шығарады, пакет мүмкіндік зарядалауын қабылдайды, және密封性 пакет суыру немесе алмастыру бөлmesi қажет емес.

Біз жеткізген электрлік стелкалар

Тапсырыс 3 тонналы электрлік теңдеушілік стелка аясында құрылып, бұл сайттың 9 м рейкингіндегі 1200 кг паллеттеріне сәйкес ölçі. hər жүк көтергіш толық AC қозғалтқыш және AC көтеру дүкендерін қолданады, сондықтан алмастыру үшін щетки жоқ және мұзды қамтамасыз етуда коммутаторды тартақ жоқ.

Mastтар сайт шынымен өңдеуді жататын жүк орталықтарымен рейкинг உயі үшін спецификацияланды, және штырлар оператор қолданатын паллет кіруі үшін орындалуы болды.密封性 қозғалтқыш және гидравликалық бірліктер, сондай-ақ密封性 литий пакет, конденсацияланатын бөлшектерден нәмірі беріп қоюды сақтайды. Üш электрлік паллеттік жүк көтергілер жүктемелік докты қамтамасыз етуда, онда теңдеушілік машина қарапайымдыavaş.

С冷轩ттік бөлмелер үшін пакет спецификациясы жүк көтергішнен daha маңызды. Біз пакетті сайт бередігі қызмет цикліна сәйкес ölçтеміз: көтеру உயі, жөндіру аралығы, паллеттың жасы және сағатта тоқтатулар, емес, наимплейт нөмірінше.

Орнату және зарядалау: ауыстыру қалай жұмыс істеді

Ауыстыру екі этапта жұмыс істеді, сондықтан хона мұзды сыртты тастауын ешқашан тоқтатамиды.

Бірінші аптада біз үш теңдеушілік жүк көтергілерін kommissionерледік және операторларды мұз tərəфында оқытып, кейін электрлікке толық сменаны жылдырадық. Екінші аптада біз қалған жүк көтергілер және паллеттік жүк көтергілер үшін процессті қайталадық. Зарядалау нүктелері док кёлеміне және мұз қақпағының қошындағы伊斯ітілген бөлмеде орнатылды, бұл біз ұсынатын практика: зарядалағанда пакетті ең с冷轩ттік зонadan тыс сақтаңыз, кейін оны қайта жіберіңіз.

Операторлар இபдерде және смена алмастыруында батареяларды алмастыруға பதін вместо插头-in жасайды. Бұл бір аптау алмастыру бөлмесін, резерв пакеттерін және жұмыс істейтін батареяны жабық қалуы керек болатын қақпақ арқылы көтеру ретіні жойды. Біздің батарея зарядалау нұсқаулығы көп смена сайттары үшін осы插头-in терезелерді қалай орнатуға болатынын қамтамасыз етуда.

Сынақ және сапа бақылау

hər жүк көтергіш бізден шығаруға дейін бұрыннан жеткізу бақылауından keçті. Бұл рейтингті жүкпен статикалық көтеру, mast drift, тормоз және бақылау реакциясы, жөндіру және көтеру жылдамдығы, және оқынmalar жазылған толық зарядалау және түсу цикліні қамтамасыз етуда.

Сайтта, біз тұтынушының өз паллеттерімен, мұз температурада, қауіпсіздік завода жұмыс істейтін кезде көтеру және жөндіру бақылауын қайталадық. hər жүк көтергіш кейін жазбаша беру арқылы қолтастырылды, және жауапкершілік топы зарядалау, ізоляция және күнделікті бақылау бойынша тексерілді. Жұмыс істейтін бірінші 30 күн зарядалау уақыты және пакет температурасы үшін жазылды, сондықтан сайт оның қызмет циклі спецификациямен сәйкес келетінін көре алды. Ол артықшылығы бар бірге болды.

Нәтижелер: санallar не pokazывают

Алты теңдеушілік жүк көтергіші және үш паллеттік жүк көтергіші இபдерде үш смена бойы жұмыс істейді. Батарея алмастыруы нөлге дейін түсті. Алмастыру бөлmesi тазаланып, стейджинг үшін қайта қолданildi.

Мұз tərəфында өңдеуді сағатта шамамен 22 паллетте сақтады. Зарядалау оразау шаттарға жылдырағаннан кейін паллеттік энергия шығындысы төменді, және қауіпсіздік завода ಈздендыру жүк көтергілер қосқан исітmə және күйген күнәшті алып тастауға қажет емес. Операторлар жүк көтергілер сменаның соңында көтеру жылдамдығын сақтайтынды деп есептейді, бұл ескі флоттына негізгі шағым болды.

Бұл кейс сіздің жобаныңыз үшін не мағынатты

С冷轩ттік бөлмелер олар үшін спецификацияланмаған жабдықты жазап береді. Üш шешім нәтиженің көп бөлігін тудырады: жүк көтергішті шынайы паллет және рейкинг உயіне сәйкес орнатыңыз, пакетті каталог нөмірінен вместо қызмет цикліна сәйкес ölçіңіз, және зарядалауын ең с冷轩ттік зонadan тыс сақтаңыз.

Біз хоналар, тағам заводлары және порттар үшін электрлік теңдеушілік жүк көтергілер, паллеттік жүк көтергілер және мамандандырылған көтеру бірліктерін құраймыз, және біз mastтар, штырлар, пакеттер және қосымшаларды жұмыста конфигурациялаймыз. Бізге рейкинг உயі, паллеттың жасы, сменалар және мұз температурасын жіберіңіз, біз флотты ölçіп, біздің командамен байланыс жасаймыз, сатып алу тақырыбы және жеткізу планымен.